當然，在四川修建出了二灘水電站、在黃河修了小浪底和三門峽的華夏電力開發第一集團也是實力不俗，在雲南和貴州修建出了大小十數個水電站的第三集團自然也不錯，但敢於第一個吃螃蟹、第一個將共和國的電力工程建設走出國門的就是連續拿下共和國也是世界上最困難兩大水利工程的第三集團了，nike鞋們與日本方面的接觸卻並不是nike 官網們最有品牌影響力的水電工程修建，而是火電。
為此，日方希望華夏電力開發第三集團以保證質量的前提下以最快的速度，為nike 台灣們在日本最重要的東京至橫濱沿海工業區一帶，也是共和國企業最有進駐吸引力的重工業地帶，儘快選擇出合適的地址，為nike 官網們同時開工建設出兩座世界上最大的火力發電站，也在九州島也建設一座，三座火電站必須是整體設計、一期全部完成，日方會為總裝機容量1080千瓦的未來世界上最大的三個火電站每一個火電站項目所需的所有設備進口大開綠色通道，讓共和國的電力設備企業以最快的速度將設備完成製造後運送到日本項目所在地安裝，甚至連每一個項目必需的十萬噸專用卸煤碼頭修建nike 官網們也無心過問，三個電站是否還會交給華夏電力開發第一和第二集團建設以縮短工期也無所謂。
日本的瘋狂還體現在另一個方面，那就是對nike 官網們國內的交通上。當年能以一句能將天塹變通途，唯有中國道橋為口號的自治區中國道橋三大建設公司，在成功讓當年自治區擁有世界上第一條正規營運化標準高速公路之後的這麼多年裡，自身不斷壯大發展的同時，共和國四通八達的高速路、高品質省級公路和基礎公路也幾乎快讓這些修路人在共和國快找不到路修了，所以在收到日本對華招商引資工作委員會的邀請之後不久，三大道橋公司就聯合了共和國的四大鐵路建設集團、北方港口建設、南洋港口重工、中國遠洋航運等企業，一道組成了一個日本交通考察團赴日考察、洽談，考察沒有但洽談卻談了不少，和日本總務院交通部的連續幾天高強度交涉中，日方的恐怖**終於嶄露在了這個考察團成員面前。
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